产品详情
简单介绍：
XQWB-3 温度变送器用于检测机车水温及油温，作为仪表，它能将温度值变为电流输出，与装在司机室操纵台上的二次仪表（电测温度表）配套，向司机显示温度的高低。
详情介绍：
一、概述:
用途
铁路机车温度变送器由于输出电流与温度成正比，精度高，线性好，故无需与二次仪表配对联调，且二次仪表的准确度也有所。
使用环境条件：
温度： -25℃～+70℃
湿度： ≤95%
海拔高度：不过2500m
冲击: 变送器应能承受频率f为1～100Hz的纵向,横向,垂向正弦振动,振幅A如下:
二、主要参数 :
工作电压： 8～12VDC
用途
XQWB-3 温度变送器用于检测机车水温及油温，作为仪表，它能将温度值变为电流输出，与装在司机室操纵台上的二次仪表（电测温度表）配套，向司机显示温度的高低。
铁路机车温度变送器、温度传感器来感应轴温信息，可直接把温度信号转换成一位串行数字信号供微机处理。铁路机车温度变送器整个产品结构密封牢固，能承受风、沙、雨、雪的侵袭，防进水、防潮、抗震、抗干扰。拆装方便，规格统一易于替换。
特点
铁路机车温度变送器由于输出电流与温度成正比，精度高，线性好，故无需与二次仪表配对联调，且二次仪表的准确度也有所。
使用环境条件：
温度： -25℃～+70℃
湿度： ≤95%
海拔高度：不过2500m
冲击: 变送器应能承受频率f为1～100Hz的纵向,横向,垂向正弦振动,振幅A如下:
A=25/f mmf=1～10Hz
A=25/f2 mmf=0～100Hz
执行标准：TB／T1333机车电器基本条件二、主要参数 :
工作电压： 8～12VDC
测量范围：0～150°C
输出电流： 以0℃为基准，4mA／30℃
大基本误差： 1%F.S
绝缘电阻：用500V兆欧表测带电部分与外壳之间的电阻值，应不小于20MΩ。
耐压试验：输出端对外壳之间施加工频试验电压值1000V，1mA漏电流，历时1min
